Tras casi dos décadas de parálisis burocrática y debates vecinales, dos senadores de Georgia estarían detrás de la transformación vial más grande en la historia reciente de Savannah.
Los senadores de Georgia, Rev. Raphael Warnock y Jon Ossoff, anunciaron la adjudicación de $11.302.500 en fondos federales directos para el reacondicionamiento y expansión de la congestionada DeRenne Avenue.
La inyección de capital proviene del programa competitivo de Subvenciones Multimodales de Carga e Carreteras de Importancia Nacional (INFRA), gestionado por el Departamento de Transporte de los EE.UU. (USDOT) bajo la dirección del secretario Sean Duffy.
El paquete forma parte de una bolsa macro de $426 millones distribuida en solo 12 locaciones estratégicas del país.
“Project DeRenne” finalmente será completado
Para los miles de conductores que ingresan a Savannah diariamente, la transición donde termina la Autopista Interestatal 516 (I-516) y se convierte en la DeRenne Avenue representa uno de los peores cuellos de botella del sureste del estado.
Según reportes detallados de cadenas locales, estos nuevos fondos se utilizarán específicamente para financiar la fase de adquisición de derechos de vía (compra de terrenos). Esta etapa legal y de suelo es el requisito obligatorio antes de que las excavadoras puedan iniciar la obra física.
El plan maestro de infraestructura, denominado de forma integral como “Project DeRenne“, reemplazará la actual intersección sobrecargada por un distribuidor vial a desnivel y un nuevo conector de cuatro carriles completamente dividido (denominado The Boulevard) que unirá directamente la I-516 con una White Bluff Road alineada.
El alcalde de Savannah, Van R. Johnson, calificó el logro como un ejemplo histórico de asociación entre la Ciudad de Savannah, el Departamento de Transporte de Georgia (GDOT) y agencias aliadas como la Georgia Motor Trucking Association.
Aunque los líderes locales advierten que la construcción pesada en las calles aún tardará un par de años en materializarse mientras concluyen los trámites de propiedad, la llegada de los $11.3 millones saca finalmente al proyecto de las salas de juntas para convertirlo en una realidad tangible.