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Hispano deportado a la megacárcel CECOT demanda a EE.UU. por $1,3 millones

Neiyerver Adrián León Rengel, un venezolano de 28 años, presentó el martes una demanda federal contra el Gobierno de Estados Unidos exigiendo al menos 1,3 millones de dólares por concepto de daños tras su deportación ilegal a El Salvador en marzo de 2025.

Según la demanda, presentada en el Tribunal de Distrito de EE.UU. para el Distrito de Columbia, León Rengel ( quien era un barbero que residía en Irving, Texas) ingresó legalmente al país mediante la aplicación CBP One y tenía un proceso de asilo en curso, asistiendo regularmente a sus audiencias judiciales.

La demanda es la primera en su naturaleza y está respaldada por varias ONGs que buscan sentar un precedente ante la agresividad de las políticas de deportación

Fue detenido el 13 de marzo de 2025 en Texas y, junto con decenas de otros venezolanos, fue enviado al Centro de Confinamiento del Terrorismo (CECOT), una prisión de máxima seguridad en El Salvador conocida por sus duras condiciones.

León Rengel alega que las autoridades estadounidenses lo identificaron erróneamente como miembro de la banda criminal Tren de Aragua basándose principalmente en sus tatuajes, sin evidencia concluyente ni antecedentes penales.

Afirma que la deportación violó órdenes judiciales vigentes, le negó el debido proceso y lo expuso a detención arbitraria, abusos físicos, aislamiento y trauma psicológico severo durante aproximadamente 4 meses en el CECOT, lo que describió como “un infierno total”. Dijo que contempló el suicidio. Fue liberado en julio de 2025 y regresado a Venezuela.

La demanda, respaldada por la Liga de Ciudadanos Latinoamericanos Unidos (LULAC) y el Democracy Defenders Fund, acusa al gobierno de falsa prisión, negligencia, abuso de proceso e infligir intencionalmente angustia emocional. Los abogados argumentan que se trató de una deportación a un tercer país sin base legal adecuada bajo la Alien Enemies Act.

El Departamento de Seguridad Nacional (DHS) mantiene que León Rengel representaba una amenaza a la seguridad pública por supuestos lazos con Tren de Aragua, aunque no ha divulgado evidencia pública por razones de seguridad nacional.

Este caso es el primero conocido de un exrecluso del CECOT que demanda directamente a EE.UU. por daños.

Potente frente frío y seco llegará este sábado las probabilidades de incendios forestales, causando una alerta por riesgo de incendio. Las temperaturas serán más frescas a partir de la tarde

Un potente frente frío y seco se dirige hacia la región de Savannah este sábado 28 de marzo de 2026, trayendo consigo fuertes vientos y una humedad extremadamente baja que podría convertir cualquier chispa en un incendio forestal de rápida propagación.

La oficina del Servicio Meteorológico Nacional en Charleston, Carolina del Sur, ha emitido una alerta por riesgo de incendio desde las 8:00 a. m. hasta las 8:00 p. m. para la mayor parte del sureste de Georgia y el sureste de Carolina del Sur.

El frente pasará temprano por la mañana, con vientos sostenidos de 40 a 56 km/h y ráfagas aún más fuertes en el área metropolitana de Savannah y la región costera circundante.

Por la tarde, se pronostica que la humedad relativa caerá a valores entre el 15% y el 20%, debido a la entrada de aire extremadamente seco tras el paso del frente.

Estas condiciones secarán rápidamente la hierba, las agujas de pino y la maleza, ya debilitadas por el reciente clima cálido, creando un combustible ideal para la rápida propagación del fuego.

Tras el paso del frente, las temperaturas se sentirán notablemente más frescas, con máximas que probablemente alcancen entre los 60 y 70 grados Fahrenheit, en lugar del patrón más cálido de los últimos días.

El cielo permanecerá mayormente despejado, con poca o ninguna lluvia prevista para aliviar la sequedad.

El Servicio Meteorológico Nacional de Charleston insta a todos los residentes del área de Savannah a tomar en serio el peligro de incendios: eviten encender fuego al aire libre, usar fuegos artificiales o arrojar cigarrillos encendidos.

Hombre que asesinó a padre de 3 hijos por puesto de estacionamiento en Target a inicios de este año es acusado formalmente. Ahora el caso pasará a un juzgado superior

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Un gran jurado del condado de Chatham ha imputado a Tyler Edward Linn, de 30 años, por el asesinato a tiros de Matthew Traywick, ocurrido el 4 de enero de 2026 frente a la tienda Target en la calle Abercorn de Savannah.

Según la fiscalía, el enfrentamiento comenzó con una disputa por un espacio de estacionamiento. El vehículo de Traywick se estacionó primero. Las cámaras de vigilancia captaron la discusión inicial, pero no los disparos. Traywick se ausentó brevemente del lugar y luego regresó.

Linn salió de su auto con una pistola de 9 mm y disparó a Traywick varias veces: tres veces por la espalda y una vez por delante, según el testimonio policial.

La esposa de Traywick presenció el tiroteo mientras intentaba subir a sus tres hijos pequeños al auto familiar. Fue la única testigo adulta además del sospechoso. Traywick fue trasladado de urgencia al Memorial Health University Medical Center, donde falleció.

Linn permaneció en el lugar, llamó a las autoridades, admitió haber disparado y declaró a los investigadores que Traywick “no lo dejaba en paz”.

Se le imputan cargos de homicidio doloso, homicidio doloso, agresión con agravantes, tres cargos de posesión de arma de fuego durante la comisión de un delito grave y dos cargos de crueldad infantil en tercer grado.

El caso se encuentra ahora en el Tribunal Superior.

Traywick, empleado de larga trayectoria en Vaden Automotive y padre de tres hijos, deja atrás a su esposa e hijos.

La fatal disputa en el estacionamiento ha conmocionado a la comunidad de Savannah.

Senado de EE.UU. aprueba fondos para TSA y la mayoría del DHS, pero excluye financiar agencias migratorias como ICE y la CBP

En una sesión nocturna inusual que terminó en la madrugada del viernes 27 de marzo de 2026, el Senado de Estados Unidos aprobó por unanimidad un paquete de fondos para la mayor parte del Departamento de Seguridad Nacional (DHS).

El acuerdo financia a la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA), la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA), la Guardia Costera y otras agencias clave, pero deja fuera las operaciones de cumplimiento migratorio del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) y parte de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP).

El cierre parcial del DHS, que comenzó el 14 de febrero tras un impasse presupuestario por la aplicación extrema de las políticas migratorias, ha generado largas filas en aeropuertos, agentes de la TSA trabajando sin pago y disrupciones en viajes durante la temporada alta de primavera.

Demócratas se negaron a financiar en pleno el DHS sin reformas a ICE, especialmente tras incidentes que involucraron a ciudadanos estadounidenses.

El paquete no incluye las reformas exigidas por los demócratas ni fondos para las operaciones de deportación de ICE. Ahora pasa a la Cámara de Representantes.

El presidente Trump anunció que firmará una orden ejecutiva para pagar inmediatamente a los agentes de la TSA.

El acuerdo busca aliviar el caos aeroportuario, aunque el debate sobre inmigración queda pendiente para futuras negociaciones.

Nuevo video en aeropuerto de Liam Conejo revela otra estrategia de traslados migratorios: Agencias federales usarían vuelos comerciales para dificultar rastreo y registro de traslados de familias a centros de detención migratorios

Un video de vigilancia obtenido mediante solicitud pública expone cómo agentes federales trasladaron al niño ecuatoriano Liam Conejo Ramos, de 5 años, y a su padre Adrián Conejo Arias en un vuelo comercial de Delta Airlines desde el Aeropuerto Internacional de Minneapolis-St. Paul hacia un centro de detención familiar en Dilley, Texas, apenas un día después de su detención en enero de 2026.

Liam, quien se convirtió en símbolo de la dura política migratoria de la administración Trump, fue detenido junto a su padre durante un operativo en Minneapolis.

El video reciente, difundido en los últimos días, muestra al menor y a su papá siendo escoltados con calma por el aeropuerto, lo que activistas y medios interpretan como evidencia de una estrategia menos visible: el uso de vuelos comerciales regulares para transportar a detenidos migratorios hacia centros de detención, en lugar de aviones exclusivos de deportación y con escoltas vestidos como cualquier otro pasajero.

Esta práctica, según reportes, facilitaría operaciones masivas al integrarse al flujo normal de pasajeros, aunque complica la documentación pública de los traslados.

El video ha reavivado el debate sobre los métodos de la ofensiva migratoria de Trump, incluyendo el uso de niños en operativos y el traslado de familias en aeropuertos comerciales como el de Atlanta u otros hubs. Críticos lo ven como parte de una estrategia para agilizar detenciones y deportaciones masivas, mientras el gobierno defiende que se actúa conforme a la ley contra personas sin estatus legal.

Mientras tanto, la familia Conejo apelará para evitar la expulsión.

Joven hispano enfrenta cargos de homicidio tras carrera callejera que dejó al otro conductor fallecido

Alan Yair Vázquez Catalán, un joven hispano de 18 años residente de Duluth, fue acusado de homicidio vehicular en primer grado luego de que una carrera callejera en Breckinridge Boulevard terminara con la muerte de Dodi Andre Headlam, de 28 años, el 9 de marzo de 2026.

La policía del condado de Gwinnett informó que ambos conductores circulaban a más de 160 km/h en una zona de 72 km/h alrededor de las 6 p.m., adelantándose repetidamente.

El vehículo de Headlam chocó contra una señal de límite de velocidad, perdió el control y se estrelló contra un árbol. Falleció en el lugar del accidente. Catalán, quien conducía el segundo auto, presenció el choque, pero continuó su camino a casa sin detenerse ni llamar al 911. Posteriormente, al ser arrestado, admitió haber participado en la carrera.

Los residentes afirman que las carreras callejeras son frecuentes y peligrosas en Breckinridge Boulevard.

El vecino Fernando Muñoz declaró a la prensa que ocurren con frecuencia entre las 9 y las 10 p.m. los lunes, y que los vecinos solicitan repetidamente mayor presencia policial. Un residente local lo describió como algo “constante” en la zona. El condado de Gwinnett ha intensificado la vigilancia, incluyendo una nueva ordenanza que permite la incautación de vehículos por 30 días para los participantes en carreras ilegales.

Catalan también enfrenta cargos por conducción temeraria, promoción de carreras callejeras ilegales e infracciones relacionadas con el equipamiento del vehículo. Su abogado, Falon Elbaz, calificó el cargo de homicidio como un posible exceso, argumentando que muchos casos similares involucran simplemente exceso de velocidad en lugar de carreras propiamente dichas. “Confío en que lo declararemos inocente”, afirmó Elbaz. La audiencia para fijar la fianza está pendiente.

El caso pone de relieve los riesgos mortales de las carreras callejeras y los esfuerzos de Gwinnett por frenarlas.

Dramático rescate en el lago Freeman: Policía hispano de Gwinnett salva a niño con autismo que cayó al agua

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Un rápido y valiente acto de un policía hispano evitó una tragedia el martes 24 de marzo de 2026 en el lago Freeman, cerca de Norcross en el condado de Gwinnett. Un niño de 8 años con trastorno del espectro autista y no verbal se escapó de su casa y cayó al agua, quedando aferrado a una rama para no hundirse.

La familia reportó la desaparición del menor, quien se siente atraído por el agua.

Agentes de la Policía del Condado de Gwinnett, junto con familiares y vecinos, iniciaron una búsqueda inmediata en las áreas boscosas cercanas. El Master Police Officer J. Serrano posicionó su patrulla en el puente de Steve Reynolds Boulevard para vigilar el lago. Poco después, escucharon el llanto del niño.

Sin dudarlo, el oficial Serrano y un civil se lanzaron al agua fría y rescataron al pequeño, quien se aferraba desesperadamente a la rama.

El niño fue reunido con su familia en el lugar, evaluado por servicios de emergencia y trasladado a un hospital local por precaución ante posible hipotermia. Afortunadamente, no sufrió lesiones graves y fue dado de alta.

La Policía de Gwinnett elogió la respuesta rápida, el trabajo en equipo y la colaboración comunitaria. El bodycam del incidente fue liberado mostrando el momento tanto heróico como dramático.

Accidente múltiple cierra todos los carriles en dirección oeste de la I-16 en el condado de Effingham

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Todos los carriles en dirección oeste de la Interestatal 16 permanecen cerrados el jueves 26 de marzo de 2026, tras un accidente múltiple en la zona de Old River Road, en el condado de Effingham.

El incidente involucró a dos vehículos de pasajeros y dos camiones semirremolques.

El accidente se reportó la madrugada del jueves, causando grandes atascos para los conductores que se dirigían al oeste hacia Savannah.

La Oficina del Sheriff del Condado de Effingham y el Departamento de Transporte de Georgia (GDOT) se encuentran en el lugar.

No se han reportado heridos ni fallecidos en las actualizaciones disponibles. No se ha revelado la causa del accidente.

El tráfico en dirección oeste está siendo desviado y se recomienda a los conductores buscar rutas alternativas, como la Carretera 280.

Las autoridades no han proporcionado un cronograma para la reapertura de los carriles. Se recomienda a los conductores esperar retrasos significativos en la zona y consultar 511GA o las aplicaciones de tráfico locales para obtener información en tiempo real.

Esta es una noticia en desarrollo.

Accidente aéreo fatal cerca de Statesboro: Avión anfibio experimental Airshark se estrella durante un vuelo de prueba

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Un piloto falleció el miércoles 25 de marzo de 2026 cuando una aeronave anfibia experimental Airshark, de construcción amateur, se estrelló en un campo rural poco después de despegar del Aeropuerto del Condado de Statesboro-Bulloch.

El avión monomotor, un Freedom Master FM-2 Air-Shark I (matrícula N220AS), se precipitó al suelo alrededor de las 3 p.m. en la cuadra 600 de Sand Spur Road, cerca de la Carretera 24, a aproximadamente dos millas del aeropuerto.

Equipos de emergencia de la Oficina del Sheriff del Condado de Bulloch, bomberos y servicios médicos de emergencia acudieron al lugar y confirmaron el fallecimiento del único ocupante.

Según las autoridades, el piloto, residente de otro estado, estaba realizando tareas de mantenimiento en la aeronave y llevaba a cabo un vuelo de prueba antes de entregarla a un nuevo propietario en otra parte del estado. El capitán Todd Hutchens de la Oficina del Sheriff del Condado de Bulloch indicó que la aeronave podría haber tenido problemas de mantenimiento previos.

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) y la Administración Federal de Aviación (FAA) están a cargo de la investigación. Aún no se ha determinado la causa del accidente; los funcionarios de la NTSB tenían previsto llegar al lugar el jueves.

La aeronave quedó destruida. La identidad del piloto no se ha revelado a la espera de notificar a sus familiares.

Según las autoridades, el piloto, residente de otro estado, estaba realizando tareas de mantenimiento en la aeronave y realizaba un vuelo de prueba antes de entregarla a un nuevo propietario en otra parte del estado. El capitán Todd Hutchens, de la Oficina del Sheriff del Condado de Bulloch, indicó que la aeronave podría haber tenido problemas de mantenimiento previos.

Propietaria de Maryland provoca indignación tras denunciar al ICE a techadores guatemaltecos en pleno trabajo

En Cambridge, Maryland, una propietaria se ha vuelto viral tras supuestamente contratar a un equipo de techadores que sabía que empleaba a trabajadores guatemaltecos indocumentados, y luego contactar al ICE (Servicio de Inmigración y Control de Aduanas) cuando el trabajo, que duró tres días, estaba casi terminado, supuestamente para evitar pagar una factura estimada en 10.000 dólares.

La dramática escena se desarrolló el 25 de marzo de 2026, cuando seis trabajadores de la empresa Allied Remodeling, de Maryland Central, aún se encontraban en el tejado.

Agentes del ICE rodearon la casa; un compañero de trabajo, Bryan Polanco, transmitió en vivo los arrestos. El video muestra a los agentes indicándoles a los hombres que bajaran mientras los trabajadores gritaban en español: “¡Nos denunció a la policía y ahora estamos en un buen lío!”.

Polanco declaró a Univision que la propietaria ya había advertido al equipo sobre los peligros de contratar trabajadores indocumentados, pero aun así los contrató.

Incluso, según se informa, les entregó una escalera a los agentes para que pudieran acceder al tejado.

Las reacciones están muy divididas. Sus partidarios elogian a la mujer como una patriota que hace cumplir la ley de inmigración y se niega a subvencionar el trabajo ilegal. Los críticos la tachan de explotación despiadada: utilizar a los trabajadores prácticamente gratis para luego denunciarlos.

Algunos señalan que la empresa de techos podría enfrentar multas por contratar personal indocumentado, mientras que otros argumentan que los trabajadores merecen recibir un pago por el trabajo ya realizado.

Esta historia pone de relieve el acalorado debate migratorio en Estados Unidos: el estado de derecho frente a las acusaciones de traición y robo de salarios.

No se han presentado cargos contra la propietaria de la vivienda, y el ICE no se ha pronunciado públicamente al respecto.